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机长越权比“吸烟事件”更危险

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本文摘要:简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--机长越权比吸烟者事件更加危险性。8月30日晚,从成都飞抵北京的牵头航空KN5216次班机上,有多人在飞机打气以及飞行中过程中吸烟者。 有乘客明确提出要新的安全检查时,机长却以有旅客生气回京为由草草了事新的降落;飞机到京后,当其他乘客向机组成员讨要众说纷纭时,机长竟然恢复称之为:只要我表示同意,他们就能放。

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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--机长越权比吸烟者事件更加危险性。8月30日晚,从成都飞抵北京的牵头航空KN5216次班机上,有多人在飞机打气以及飞行中过程中吸烟者。

有乘客明确提出要新的安全检查时,机长却以有旅客生气回京为由草草了事新的降落;飞机到京后,当其他乘客向机组成员讨要众说纷纭时,机长竟然恢复称之为:只要我表示同意,他们就能放。(9月1日《成都商报》)在飞机上竟然能吸烟者,而且机组成员不管,这个有悖常理的消息引发了人们的注目。在飞机上吸烟者不仅污染空气,还不会严重威胁飞行中安全性,早在1988年中国民航总局就规定,在其登记的民用飞机上都需吸烟。这早就沦为飞行中安全性常识。

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中国民用航空总局第71号令明确规定,为保证飞行中安全性,国内航线的民用航空器的客舱和厕所内禁令吸烟者。《民用航空法》规定,机长应该严苛履行职责,维护民用航空器及其所载人员和财产的安全性。《中国民用航空飞行中规则》写明的机长职责第一条就是正确处理安全性与生产的关系,任何时候都必需把确保安全性放到第一位。

而这位机长却指出在自己所负责管理的飞机上,有权打破规章制度,容许别人吸烟,对潜在的安全性危险性视若无睹。这件事本身有可能是个别的、偶发的,不用过度纠结,坚信航空公司也不会适当调查和处理。但是,机长的话暴露出的我即是法毕竟确实有一点担忧的。

只要我表示同意,他们就能放,换句话说,就是机长指出我的地盘我作主,只要他不愿,他个人的意见甚至可以凌驾于法律之上,凌驾于所有乘客的生命安全之上。我的地盘我作主,屡见不鲜山大王。常有一些单位和个人,将自己管理的领域当成私人地盘,坚决法律的制约滥用权力:车管所对驾校试题雁过拔毛,低校领导违法违规进人,公安局长让自己的专利信号灯遍及全城再行小的官,再行看起来微不足道的权力,都有被欺诈的危险性。我的地盘我作主,说到底是与法治理念格格不入的山大王习气。

我国宪法规定,中华人民共和国的一切权力归属于人民,各级政府及其机构的权力来自于人民,也必需服务于人民,不受人民监督。社会管理和运营,也不应严苛遵循制度和法律,不因个人意志而转变,更加不不存在某个个人作主之说道。依法治国管的首先是官员、管理者,是权力的拥有者。

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权力运营的依据不能是法律,任何个人意志无法凌驾于法律之上,任何权力的越界和脱轨都是不能容忍的。中共十八届四中全会将探讨依法治国,这是改革开放以来历次党的全会中首次以依法治国作为主题。

展望未来,我的地盘我作主式山大王们将愈发没忽视之地。无论是机长,还是官员,都不能在法律和制度的框架内尽责履责。更加多涉及信息请求采访中公时政热点[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。

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